9月19日至20日，中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰到中南通道就30吨轴重重载铁路综合试验情况进行了调研，期间认真询问了中国通号的系统建设情况。
中国铁路总公司科技部主任周黎、副主任齐延辉，机务部副主任张大勇和晋豫鲁公司、郑州铁路局、铁科院等单位领导的等共同陪同进行了调研。
76岁高龄傅老满头银发，一脸慈祥，精神矍铄。19日下午，傅志寰一行首先从长子南站出发添乘了30吨轴重重载铁路试验列车。添乘途中，傅志寰同列车上的科研人员亲切交流并详细询问了重载试验推进情况。返回长子南站，傅志寰参观了国内最新研制的30吨轴重电力机车，同技术人员深入探讨了机车的设计及制造等有关问题。在现场交流中，傅老询问了通号工程局集团中南通道项目上的关于2000a的技术情况，中国通号中南通部项目工程部长成秉龙信心满满回答肯定没问题。
在调研工程沿线时，看到在保障试验的建设员工，他表示大家近段时间非常辛苦，试验组都在加班加点组织试验，其余参建人员都在线下保障设备稳定运行，但是这些辛苦都是值得的。后续的试验任务更重，更具挑战性，重载列车的牵引试验，8000吨、10000吨、12000吨重载列车制动静态试验、重载列车速度级实验、不同地形条件下gsm-r网络电波传输特性及场强覆盖试验、gsm-r网络电路域服务质量试验、列尾信息传输试验、机车信号性能试验、轨道电路传输特性动态试验、轨道电路动态检测系统验证试验、lkj与列车制动接口试验，重载运输试验等，每一项试验都是至关重要，每一项试验都是高标准、严要求。希望大家保持好的精神面貌，将我们的重载试验顺利完成。
20日上午召开的重载试验座谈会上，傅老同各家施工单位的相关人员就30吨轴重重载铁路综合试验的组织推进、30吨轴重电力机车的研制、中国重载铁路发展等问题进行了深入交流，对各单位在重载铁路引进的新技术、新工艺一一的询问。鼓励大家为铁路技术贴上了‘中国制造’的大品牌走出国门，而努力学习新知识、掌握新技术，为更大的舞台做好准备。
山西中南部铁路通道重载铁路综合试验段设置在长子南站至平顺站段，全长91.7km，是国内首条30吨轴重重载铁路综合试验段。通号工程局集团承担全部实验段通信信号建设任务，从7月25日开始，已经以时速40公里、60公里、80公里和100公里四个速度级100%优良率通过了动态验收。自7月27日起正式开通试验，将陆续展开相应的站前工务、机车车辆、通信信号、重载运输、牵引供电及防噪减震等多方面的试验科研工作。