1月10日，中国通号官方微信（crscwx）发布《你家高铁为什么不能等你？中国通号有话说》，对网传合肥站一名女性乘客以等老公为名，扒高铁车门阻挡车门关闭，造成列车晚点一事进行了深入科普介绍。
中国通号官方微信介绍了通信信号列控系统在维护高铁运营秩序、便捷人民群众出行、保障高铁安全运行发挥的重要作用，从信号技术角度对扒车门可能带来的列车时刻表调整、影响枢纽站接发车、扰乱车站运输指挥，甚至可能连带引起的影响全国路网的严重后果进行了阐释。全文不论是非曲直，只讲通号故事，发出了“规则就是底线，敬畏规则就是敬畏生命。维护铁路运营秩序，捍卫高铁国家名片人人有责”的全民倡议。
中国通号官微发布后，迅速迅速得到了中央媒体、行业官微、网络大V等主流媒体的广泛转载。截至1月12日，中国通号官微当条推送近7000人点赞，超过25000人转发，阅读数量超过400000人，中国通号高铁CTCS-3级列控系统腾讯视频点击量超过2000000次。国务院国资委官方微信国资小新第一时间转发，收获好评如潮。人民日报客户端发布后点击量超过1000000，新华社客户端原文转发。人民日报、央视新闻等官微点击量迅速超过10万+，中央人民广播电台《新闻纵横》早间播报。光明网、共青团中央、中华网、中国青年网、凤凰网、腾讯新闻、新浪网、搜狐网等全部主流门户网站或官微进行跟进转载，在互联网引起全民广泛热议。
1月11日，中央电视台新闻频道《东方时空》、1月12日中央电视台综合频道《朝闻天下》播出采访中国通号研究设计院集团信号专家江明博士视频，得到了全国电视观众的关注；辽宁卫视《第一时间》《说天下》栏目分别播出。广大网友观看中国通号技术科普，了解铁路运营秩序背后的科技助力后纷纷表示，要敬畏规则，遵章出行，自觉维护铁路运营秩序，捍卫高铁国家名片。
规则是什么？高铁的运行规则是通信信号技术控制下的列车时刻表，是凝结中国通号技术团队心血和汗水的铁路运营秩序，是全民共同遵守的出行准则。
针对网友提出的“晚点五分钟真的能影响全国路网吗”的提问，中国通号信号专家江明博士表示：中国高铁配备了中国通号提供的成熟先进的调度指挥系统和列车运行控制系统，具有强大的自动运行和自动调整能力。单列车晚点五分钟，仅仅会影响运输秩序，不会造成路网大面积晚点。
列车晚点后，调度指挥系统会自动调整列车运行计划，变更接车股道和时间；列车运行控制系统会自动调整列车的行车许可，确保绝对安全。事实上，事件发生的当天全国路网并没有受到明显的影响，就是调度指挥系统和列车运行控制系统在其中发挥了重要作用。
高铁的调度指挥系统和列车运行控制系统配备了安全冗余功能，但是，高铁系统的容错能力毕竟是有限的，如果扒车事件成为常态，多点多车同时发生，势必对高铁列车、高铁线路、高铁网络造成巨大不良影响。
作为保障国家轨道交通安全运营的中央企业，中国通号在此呼吁：规则就是底线，敬畏规则就是敬畏生命。维护铁路运营秩序，捍卫高铁国家名片人人有责。
